Elamine Ferentaris, Bukarestis
Edelaosa piirkond keerulise mainega. Sõjajärgsed elurajoonid, töölisklassi kude ja segu, mida mõned pikaajalised elanikud kaitsevad tugevalt, samas kui teised peavad seda raskeks. Tasub külastada enne otsustamist.
Ferentari asub Bukaresti edelanurgas, traditsiooniliselt töölisklassiline, suurem osa selle elamufondist on ehitatud hilis-kommunismi ajal, et majutada ümbritsevate tööstustsoonide töötajaid. Naabruskonnal on Bukarestis pikaajaline maine raskema piirkonnana — Ferentari vanemad osad ja kõrvalolev Rahova on ajalooliselt seostatud vaesuse ja sotsiaalse marginaliseerimisega. Tegelikkus on segasem: osa piirkonnast on stabiilse, perele orienteeritud töölisklassiiseloomuga, samas kui konkreetsed alapiirkonnad jätkavad võitlust mainet kujundavate probleemidega. Enamik kõrvalseisjaid kujundab arvamuse ilma kunagi külastamata; soovitame enne rentimist isiklikult ringi vaadata.
Kes siin elab
Valdavalt pikaajalised kohalikud pered, paljud 1970.–80. aastate plokkides. Demograafia hõlmab märkimisväärset roma elanikkonda, fakt mis on kujundanud nii naabruskonna tegelikkust kui ka Bukaresti laiemat ettekujutust sellest — ausalt arutatuna on see üks linna mitmekesisemaid töölisklassi piirkondi. Nooremaid spetsialiste ja välismaalasi on harva. Üürid on kesksprintsi madalaimate hulgas.
Milline see on päeval
Päevarütm on selgelt eluasemepõhine ja kohalik. Turud, väikesed poed, koolid, remondi töökojad, kirikud — pikaajaliselt rajatud töölisklassi piirkonna igapäevane kude. Mõned tänavad tunduvad rahulikud ja tavalised; teised näitavad aastakümnete vähese hoolduse jäljed. Liiklus on mõõdukas põhikoridoridel (Calea Ferentarilor, Bulevardul Tudor Vladimirescu); kõrvaltänavad on vaiksemad. Piirkond on tihedalt ehitatud.
Milline see on õhtul
Tagasihoidlik, peamiselt eluasemepiirkond. Piiratud ööelu piirkonnas endas; selleks võtavad elanikud trammi või bussi kesklinna. Kohalikud kohvikud ja cârciuma (kõrtsid) tegutsevad, kuid ei meelita väliskülastajaid. Tänavad muutuvad argipäevadel suhteliselt vara vaikseks.
Liikumine
Ferentari sees endas metroojaama pole, kuid M3 pikendus ja mitmed trammi- ja bussiliinid pakuvad pinnaühendust. Tramm 32 ühendab Ferentari Eroiloriga ja sealt edasi kesklinnaga. Bussid Calea Ferentarilor ja ühendavate puiesteede ääres sõidavad sageli. Ühendus lennujaamaga nõuab vahetust kesklinnas. Jalgrattaga sõit on realistlik vaiksematel tänavatel, kuid piirkonna autojuhid pole alati jalgratturisõbralikud.
Söömine ja sisseostud
Igapäevaelu on hästi teenindatud. Piaţa Rahova ja mitmed väiksemad turud pakuvad värsket toodangut, liha ja majapidamiskaupu. Mega Image, Lidl, Profi ja suurem Carrefour lõunaservas katavad supermarketivajadusi. Restoranid on enamasti traditsioonilised Rumeenia — kõrtsid, kiirtoit, naabruskonna kohad — piiratud rahvusvahelise valikuga. Kohvikukultuur on minimaalne.
Millal MITTE seda valida
Kui soovid lihvitud, hästi hooldatud linnakogemust — Ferentari tegelikkus on ebaühtlasem kui kesklinna piirkondades. Kui soovid tihedat kohvikute, kokteilibaaride ja kaasaegsete restoranide kihti oma uksest: see pole kohalik rütm. Kui oled kuulnud mainet ja ei ole valmis külastama ja oma arvamust kujundama: ära rendi siin kaugelt.
Ferentari on õige valik, kui oled realistlik selle suhtes, kuidas töölisklassi Bukarest tundub, väärtustad madalaid üüre ja ausat, vähem lihvitud naabruskonna iseloomu, ja oled valmis veetma piirkonnas aega enne lepingu allkirjastamist. Mõned pikaajalised elanikud ütleksid, et maine on liialdatud; teised ütleksid, et vali oma konkreetne tänav hoolikalt. Mõlemal on õigus ja ainus viis teada on enne otsustamist mõni tund ringi jalutada.