Port de Dún Laoghaire kiosque victorien sur la jetée avec mer et ciel

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Vivre à Dún Laoghaire, Dublin

Une ville balnéaire victorienne et ancien port de ferries à 12 km au sud du centre de Dublin — le plus grand port artificiel d'Europe occidentale, deux longues jetées de granit, des terraces d'époque au-dessus de la baie, le DART pour le centre en 20 minutes et un rythme de vie côtier remarquablement détendu.

Dún Laoghaire (prononcé dun liri) est une ville côtière sur la rive sud de la baie de Dublin, à environ 12 km au sud du centre de la capitale et reliée à celle-ci par la ligne ferroviaire suburbaine DART en une vingtaine de minutes. À l'origine un petit village de pêcheurs, elle a été transformée au début du XIXe siècle par la construction d'un immense port artificiel — encore aujourd'hui l'un des plus grands d'Europe occidentale — et l'arrivée du chemin de fer en 1834. Rebaptisée Kingstown à l'époque victorienne puis Dún Laoghaire après 1921, la ville est devenue la station balnéaire de Dublin et l'un de ses faubourgs les plus prisés, avec ses longues terraces de maisons victoriennes étagées sur les pentes au-dessus de la baie. Le service de ferry pour voitures vers la Grande-Bretagne, qui a structuré la ville pendant deux siècles, s'est arrêté en 2015, mais le port, les jetées, l'architecture d'époque et les promenades du front de mer demeurent — et la ville s'est réinventée comme un quartier résidentiel côtier plus calme, fort de sa propre identité.

De quoi il s'agit

Une ville côtière de taille moyenne avec une structure linéaire claire : un port en activité et une marina au nord, le Royal Marine Hotel et la bibliothèque DLR Lexicon sur la pente au-dessus, la rue commerçante principale (George's Street) suivant le sud-ouest parallèlement à la côte, et les terraces victoriennes et édouardiennes en éventail sur le coteau. Les deux grandes jetées de granit — l'East Pier (1,3 km, avec son kiosque victorien des années 1840 et son phare) et le West Pier (1,5 km, plus sauvage et moins aménagée) — encadrent le port. People's Park, le complexe de cafés et restaurants Pavilion, le National Maritime Museum, la James Joyce Tower (la tour martello de Sandycove voisine qui ouvre l'Ulysse de Joyce) et le spot de baignade Forty Foot en sont les repères. La ville est le siège administratif du Dún Laoghaire-Rathdown County Council, distinct de la ville de Dublin.

Qui y vit

Un mélange de familles dublinoises de longue date aux fortes racines locales, de cadres pendulaires utilisant le DART pour rejoindre le centre, de retraités attirés par l'air marin et les promenades plates, et une part croissante de jeunes locataires repoussés par les loyers de l'inner south. L'Institute of Art, Design and Technology (IADT) est à proximité immédiate et apporte une petite population étudiante. La ville a un âge moyen plus élevé que les quartiers centraux de Dublin et une atmosphère plus calme et établie — plus proche d'une petite ville côtière que d'un faubourg dublinois. Les prix immobiliers et les loyers sont au-dessus de la moyenne dublinoise mais en dessous des poches les plus chères du sud-comté (Blackrock, Monkstown, Killiney).

La journée

Un rythme côtier détendu. Les matins voient les pendulaires du DART descendre vers les gares Dún Laoghaire et Salthill & Monkstown ; le reste de la journée, l'attention est sur les jetées, le port et les parcs. L'East Pier est l'une des promenades les plus populaires de Dublin — 1,3 km de granit s'avançant dans la baie, animée les week-ends secs par les familles, les coureurs et les promeneurs de chiens, mais assez longue pour ne jamais paraître saturée. Les cafés du Pavilion, la bibliothèque Lexicon et le bord du port se remplissent des foules du café matinal. Le marché du dimanche à People's Park attire une forte fréquentation locale autour de l'alimentation, l'artisanat et la brocante. Pédaler le long du front de mer et entrer dans le port est franchement agréable. George's Street a le rythme quotidien des courses d'une ville qui tourne.

Le soir

Calme mais pas mort. George's Street et Marine Road alignent un ensemble régulier de pubs (The Purty Kitchen, The Forty Foot, Walter's) et de restaurants allant des fruits de mer décontractés à une cuisine plus consistante (Cavistons, la poissonnerie-restaurant historique à Glasthule voisine, est une destination en soi). Le complexe Pavilion en bord de port offre des vues sur la baie depuis sa terrasse et fonctionne très bien en été. La bibliothèque Lexicon organise des événements et expositions en soirée. Le rythme est résolument celui d'une ville côtière plutôt que d'une métropole — la plupart des pubs sont calmes après 23h, les rues se vident plus tôt qu'au centre de Dublin, et la vie tardive se déplace vers le centre via le dernier DART (vers 23h30). Pour une soirée côtière paisible, avec les lumières du port et le bruit des gréements des voiliers, Dún Laoghaire est difficile à battre.

Se déplacer

Excellent train, bus corrects, pas de Luas. Le DART est la colonne vertébrale — les gares Dún Laoghaire-Mallin, Salthill & Monkstown et Sandycove & Glasthule relient la ville au centre de Dublin en 18-22 minutes, avec un train toutes les 10-15 minutes en journée. Dublin Connolly à 22 minutes, Pearse (pour Trinity College) à 17, Tara Street environ 19. Plusieurs lignes de Dublin Bus (4, 7, 7A, 46A, 75) desservent la ville avec des liaisons plus lentes vers le centre et de bons rabattements vers les faubourgs hors DART. Aircoach opère une liaison directe vers l'aéroport de Dublin (environ 45 minutes). À vélo, le centre se rejoint via la piste côtière S2C en 45-50 minutes agréables pour les motivés ; rouler dans la ville est facile et les pistes cyclables du front de mer sont bien entretenues. Le stationnement existe mais il est payant et plus tendu le week-end.

Manger et faire les courses

Les courses du quotidien sont bien couvertes le long de George's Street et Patrick Street — un Tesco, Dunnes Stores, Lidl et plusieurs petits indépendants. Cavistons à Glasthule (le village suivant au sud) est l'une des meilleures poissonneries et épiceries fines de Dublin. Le marché du dimanche à People's Park couvre la nourriture artisanale, les pains, les fromages et l'artisanat. Les restaurants sont plus solides que ce que la quiétude du soir laisserait supposer — fruits de mer (l'héritage portuaire ressort), italien, indien, gastropubs et une scène de cafés petite mais réelle. Pour un shopping plus large, Dundrum Town Centre est à 15-20 minutes en bus, et le centre-ville à 20 minutes en DART. La bibliothèque DLR Lexicon est l'une des meilleures bibliothèques publiques d'Irlande, avec un riche programme d'événements gratuits.

Quand NE PAS le choisir

Laissez tomber Dún Laoghaire si votre quotidien tourne autour du centre-ville — même avec un DART en 20 minutes, les trajets s'additionnent si vous faites plusieurs allers-retours par jour, et la coupure du dernier DART de nuit fait qu'un taxi pour rentrer d'une soirée en ville ajoute 25-30 € à chaque fois. Laissez tomber si vous voulez une vie nocturne à pied ou une scène étudiante de bars dense — il n'y en a pas ici. Laissez tomber si vous cherchez le rapport qualité-prix maximal sur le loyer — Dún Laoghaire est plus cher que les équivalents côtiers du Northside (Clontarf, Raheny). Le climat côtier est réel — vent de baie, sel sur les vitres, journées d'hiver grises — qui convient à certains et use d'autres.

Dún Laoghaire est le bon choix pour des locataires en quête d'une ville côtière établie, au bâti d'époque, avec un lien rapide vers la capitale — pendulaires DART qui préfèrent rentrer face à la mer plutôt que dans un lotissement, étudiants et personnel d'IADT, professionnels qui privilégient les jetées et les promenades du port à la vie nocturne du centre, et toute personne pour qui vivre en vue de la baie vaut un trajet de 20 minutes. La combinaison du port, des jetées, de l'architecture d'époque, de la bibliothèque Lexicon et du rythme détendu en fait l'un des endroits les plus distinctifs où vivre dans la grande Dublin.

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