Leben in Japigia, Bari

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Ein Wohnviertel der Arbeiter- bis Mittelschicht im Süden Baris, größtenteils zwischen den 1960er und 1980er Jahren gebaut. Ruhiger als das Zentrum, mit Parks, Schulen, der Sporthalle PalaFlorio und Busverbindungen nach Murat in 15-20 Minuten.

Japigia verdankt seinen Namen den Iapygern, den vorrömischen Bewohnern Apuliens. Das Viertel ist einer der wachsenden Nachkriegswohngürtel Baris: ein flaches Raster aus Wohnblöcken der 1960er bis 1980er Jahre, Schulen, einigen Parks, der Hallenarena PalaFlorio (dem wichtigsten Konzert- und Sportveranstaltungsort der Stadt) und direktem Anschluss an die Strada Statale 16, die zur südöstlichen Küste und zu den Stränden auf Flughafenseite führt.

Was es ist

Bari wuchs nach dem Zweiten Weltkrieg rasant, und Japigia nahm einen großen Teil dieses Bevölkerungsdrucks auf. Es ist kein historisches Viertel – fast alles, was man sieht, stammt aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Die Gebäude sind meist Wohnanlagen mit 6 bis 10 Stockwerken, mit Innenhöfen, Parkplätzen und Geschäften im Erdgeschoss. Das Einkaufszentrum Mongolfiera Japigia ist ein Magnet für die ganze Region. Der Parco 2 Giugno – Barис größter Stadtpark, formal im benachbarten Carrassi gelegen – liegt direkt am nördlichen Rand von Japigia.

Wer hier wohnt

Langjährige Familien aus Bari, Beamte, Lehrkräfte, Mitarbeiter der Universität und Fachkräfte mit mittlerem Einkommen. Die Studierenden sind nur in moderater Zahl vertreten: Japigia liegt weit genug vom Centro Storico und den historischen Universitätsfakultäten entfernt, um nicht die stärkste Nachfrage anzuziehen, gilt aber als beliebte Alternative, wenn Murat und Carrassi zu teuer sind. In den letzten Jahren hat sich eine kleine, aber sichtbare Einwanderergemeinschaft niedergelassen.

Wie es tagsüber ist

Ruhig und wohnlich. Mütter und Großeltern mit Kinderwagen, Kinder, die morgens zur Schule gehen, Rentner an der Bar, die La Gazzetta del Mezzogiorno lesen. An der Via Caldarola reiht sich die übliche Mischung aus Lebensmittelgeschäften, Tabakläden, Friseuren und Apotheken. Im Parco 2 Giugno gibt es Jogger, Familien und gelegentlich Open-Air-Veranstaltungen.

Wie es abends ist

Ruhig – das Abendleben findet meist anderswo statt. Die Einheimischen fahren gewöhnlich mit dem Auto oder dem Bus nach Murat oder Madonnella für Aperitivo und Abendessen. Die PalaFlorio zieht bei Konzert- und Basketballabenden große Menschenmengen an. Pizzerien an den Hauptstraßen bieten Take-away und Familienessen an. Nach 22 Uhr leeren sich die Straßen schnell.

Fortbewegung

Die AMTAB-Buslinien 2, 6, 13 und 27 verbinden Japigia in 15-20 Minuten mit dem Bahnhof Bari Centrale und mit Murat. Die Strada Statale 16 (die Tangenziale) ist die schnelle Straße für Autopendler – nützlich, wenn man in der südlichen Industriezone arbeitet oder zum Flughafen pendelt. Radfahren ist auf dem flachen Straßennetz theoretisch möglich, die lokalen Straßen sind jedoch nicht fahrradfreundlich. Zu Fuß lässt sich das Viertel gut erkunden, zum Lungomare oder in die Altstadt braucht man aber öffentliche Verkehrsmittel.

Essen und Einkaufen

Solide Viertelpizzerien (Di Cosimo, Ai Tre Archi), Trattorien mit apulischer Hausmannskost und die üblichen Supermarktketten Dok, Conad, Eurospin. Das Einkaufszentrum Mongolfiera Japigia hat einen Verbrauchermarkt, Elektronik, Kleidung und ein Multiplex-Kino. Für das Bäckerei- und Markterlebnis fährt man in andere Viertel – die tägliche Esskultur in Japigia wird vom Supermarkt bestimmt.

Wann man es besser meiden sollte

Wer Zentrum, Spaziergänge in der Altstadt und Aperitivo zu Fuß möchte, bleibt besser in der Nähe von Murat, Madonnella oder Bari Vecchia. Wer einen ausgeprägten Viertelcharakter oder ein lebendiges Abendleben sucht, ist in Japigia falsch, denn das Viertel ist bewusst ruhig. Ohne Fahrrad oder die Bereitschaft, regelmäßig Bus zu fahren, kann die Entfernung zum Zentrum einschränkend wirken.

Japigia ist die richtige Wahl, wenn man ein ruhiges, erschwingliches, familienfreundliches Bari mit guten Dienstleistungen, reichlich Parkplätzen und schnellen Busverbindungen möchte – und wenn es einem nichts ausmacht, dass das Viertel selbst eher funktional als charmant ist.

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