Leben in Grange Blanche, Lyon

Grange Blanche ist aus einer Kreuzung und einem Krankenhaus am südlichen Rand des 3. Arrondissements hervorgegangen, dort, wo es an das 8. grenzt. Fast alles, was dieses Viertel ausmacht, geht auf eine Entscheidung zurück, die vor etwa hundert Jahren getroffen wurde: Lyons größtes Krankenhaus auf freiem Gelände hier draußen zu errichten und daneben die medizinischen, zahnmedizinischen und pharmazeutischen Fakultäten anzusiedeln. Wer im Gesundheitswesen arbeiten oder studieren will, findet hier eine Adresse, die jeden Tag eine Stunde Fahrzeit spart. Wer nicht, wohnt in einem ziemlich gewöhnlichen östlichen Viertel mit ungewöhnlich gutem Metroanschluss.

Was es ist

Eine Kreuzung, eine Metrostation und eine medizinische Stadt. Das Hôpital Édouard Herriot, zwischen 1913 und 1933 nach einem Entwurf von Tony Garnier errichtet, ist kein Hochhaus, sondern ein Park aus einzelnen Pavillons, die durch zweieinhalb Kilometer unterirdische Gänge verbunden sind. Es steht wegen seiner Architektur unter Denkmalschutz und wird zugleich als Krankenhaus genutzt. Auf der anderen Seite der Avenue Rockefeller liegen die Universitätsgebäude des Gesundheitscampus, die Zahn- und Medizinfakultät ein kurzes Stück weiter südöstlich und dahinter ein Militärkrankenhaus. Um diesen Kern herum sind die Straßen unspektakulär: fünf- und sechsstöckige Wohnblöcke aus den Zwischen- und Nachkriegsjahrzehnten, einige ältere Häuser und Geschäfte entlang der Hauptachsen.

Wer hier wohnt

Alle, deren Leben sich um die Krankenhäuser dreht. Medizin-, Pflege-, Zahnmedizin- und Pharmaziestudierende in WGs und Studios, junge Ärztinnen und Ärzte, Pflegekräfte und Technikerinnen und Techniker im Schichtdienst, Forschende. Dazu kommt eine ansässige Wohnbevölkerung aus Familien und älteren Menschen in den Wohnungen abseits der Hauptstraßen sowie ein langsamer Zuzug junger Berufstätiger, die die Metro anzieht. Der hohe Studierendenanteil sorgt dafür, dass die Zimmer rund um das Studienjahr stark wechseln, zu anderen Zeiten deutlich weniger.

Wie es tagsüber ist

Lebhaft in Wellen. Schichtpläne der Krankenhäuser und Vorlesungszeiten geben den Rhythmus vor, daher füllen sich Gehwege und Cafés zu bestimmten Stunden und sind dazwischen halb leer. Rund um die Metro und den Busbahnhof herrscht ständiger Betrieb. Das Krankenhausgelände selbst ist mit seinen Pavillons in Gärten angenehm zu durchqueren, was ungewöhnlich ist. Abseits der Kreuzung sind die Straßen ruhig und wohnlich, und es gibt kleine Plätze und Innenhöfe, die Besucher nie zu sehen bekommen.

Wie es abends ist

Gedämpft. Bars und günstige Restaurants nahe der Station und den Fakultäten richten sich nach den Studierendenzeiten, im übrigen Viertel wird früh geschlossen. In der Nähe des Krankenhauses gehören Rettungsfahrzeuge und Krankenwagen zum Geräuschbild, was man bedenken sollte, wenn man leicht schläft und eine Wohnung an der Avenue ins Auge fasst. Ein Ausgehviertel ist das hier nicht; wer abends feiern will, fährt mit der Metro Richtung Westen.

Fortbewegung

Besser, als die Lage vermuten lässt. Die Metrolinie D hält in Grange Blanche und fährt ohne Umstieg in sechs Stationen bis Bellecour, in sieben bis Vieux Lyon und weiter bis Vaise. Die Straßenbahn T2 kreuzt hier auf ihrem Weg von Perrache und Jean Macé nach Bron und Saint-Priest, und die Straßenbahn T5 fährt Richtung Osten zum Messezentrum. Außerdem ist der Platz Busbahnhof für einen großen Teil der östlichen Vororte, darunter eine Direktverbindung nach Perrache. Damit ist es einer der am leichtesten erreichbaren Orte in Lyon, auch von außerhalb der Stadt. Das Gelände ist flach, Radfahren funktioniert gut, allerdings sind die Hauptstraßen stark befahren.

Essen und Einkaufen

Praktisch. Bäckereien, Apotheken, kleine Supermärkte und eine ganze Reihe günstiger Essensmöglichkeiten, die meisten eher auf den Bedarf von Krankenhaus und Studierenden als auf die Anwohnenden ausgerichtet. Ein Straßenmarkt gibt es im Viertel nicht, und das ist die größte Lücke: Die nächsten guten Märkte liegen in Monplaisir im Südwesten und im 3. Arrondissement im Norden. Für alles Größere ist Part-Dieu mit Bus oder Fahrrad schnell erreicht, und die Lebensmittelgeschäfte von Monplaisir liegen zwei Metrostationen entfernt.

Wann man es besser meiden sollte

Die falsche Wahl, wenn man Charme oder eine lebendige Straße sucht, denn das Viertel ist um Institutionen herum organisiert und die Architektur ist schlicht. Ebenfalls falsch, wenn Sirenen oder eine stark befahrene Straße unter dem Fenster einen wachhalten, und in der Nähe des Krankenhauses ist das ein echtes Risiko. Falsch auch, wenn man einen Markt und unabhängige Lebensmittelläden vor der Haustür haben will. Die richtige Wahl ist es, wenn man in den Krankenhäusern oder Fakultäten arbeitet oder studiert oder einfach eine direkte Metroverbindung in die ganze Stadt bei einer Miete weit unter dem Zentrum will und über die Atmosphäre hinwegsehen kann. Wer für einen ähnlichen Preis mehr Leben und Geschäfte möchte, schaut nach Südwesten nach Monplaisir; wer dagegen Ruhe und Grün sucht, nach Nordosten nach Montchat, das einen Kilometer entfernt beginnt.