Elu Bolognina-s, Bologna

Navile piirkond saab oma identiteedi Bolognina nimest (sõna-sõnalt "väike Bologna"), mis ehitati 1800. aastate lõpus raudteelaste ja tehasetöötajate elamiseks uue Bologna Centrale'i raudteejaama ümber. 20. sajandi suurema osa ajast oli see linna proletaarne süda – kommunistlikud kindlused, töömeeste klubid, selline koht, kuhu turistid ei sattunud. 2000. aastad muutsid selle: endisest Forno del Pane'ist (linna vanast munitsipaalpagaritööstusest) sai MAMbo (Bologna kaasaegse kunsti muuseum), Mercato Sonato muutis endise tööstusruumi muusikapaigaks ning immigrantide lained (hiinlased, bangladeshlased, Põhja-Aafrika elanikud) kujundasid tänavapilti ümber.

Kes siin elavad

Tegelik segu: vanemad töölisklassi bolognalased case popolari'tes, suured hiina ja bangladeshi kogukonnad Via Ferrarese ja Via Fioravanti ääres, keskusest välja hinnatud noored professionaalid, ülikooliüliõpilased, kellele ei ole probleem 15 minutit ülikoolilinnakust eemal elada, ning kasvav hulk välismaalasi, kes otsivad odavamaid tube iseloomuga. Omavalitsus nimetab seda Bologna kõige etniliselt mitmekesisemaks piirkonnaks.

Milline on siin päeval

Bolognina toimib tänavatasandil. Mercato delle Erbe satelliitletid Via Albanil, hiina toidupoed Via Tibaldil, Parco della Zucca emade ja lastega, külgtänavad Via Matteotti ja Piazza dell'Unità vahel, mis mõjuvad selgelt töölisklassilikena. MAMbo, rööbaste taga, toob kaasa aeglase kunstipublikuvoo. Vanadesse tehasehoonetesse on tekkinud kaastöö-ruume – Kilowatt ja lähedal Le Serre dei Giardini Margherita.

Milline on siin õhtul

Vaiksem kui keskus, kuid on ka sihtkohti: Mercato Sonato kontserdid, Cinema Galliera indie-filmid, Salaborsa Lab noorte kultuuritegevused ning Via Tibaldil kasvav naturaalveini-baaride rida. Via Ferrarese'il on hilja lahti olevad hiina restoranid. Raudtee taga on elamupiirkond ja pime – Bolognina ei ole öine elu täis tänav nagu Pratello või Mascarella.

Liikumine linnas

Bologna Centrale lõunaservas: rongid kogu Itaaliasse. Bussid 11, 21A ja 25 läbivad Bolognina. Jalakäijate sild Cavalcavia Pier Paolo Pasolini ühendab Bolognina keskusega üle rööbaste. Jalgrattasõit on tasane ja mugav. Lennujaam asub Marconi Expressiga Bologna Centrale'ist umbes 7 minuti kaugusel.

Söömine ja ostlemine

Odavam ja rahvusvahelisem kui keskus. Mercato Albani ja selle väikesed baarid, Ramen Bar Akira jaapani toidu jaoks, Pizzeria 050 (Rooma stiilis), Via Tibaldi hiina hotpot, Bottega Portici piadina jaoks. Eriline: bangladeshi biryani kohad, mida pole ükski turist avastanud. Supermarkette Conad ja Coop on rohkesti.

Millal seda EI valida

Kui soovid keskaegse Bologna õhkkonda: Bolognina on tööstusjärgne, mitte ajalooline. Kui soovid vaikseid elamutänavaid: osad mõjuvad hoolimatult, eriti jaama äärealadel. Kui sind häirib kiire demograafiline segunemine ja nähtav gentrifikatsioonist tulenev pinge: just siin toimub see Bolognas kõige kiiremini.

Navile sobib valikuks, kui soovid odavamaid tube jalgrattaga 10 minuti kaugusel keskusest, tõelist töölispiirkonda, mis areneb reaalajas, ja multikultuurset pulssi, mida ei leia ajaloolisest südalinnast ega Murrist.