Vivre à Rothenburgsort, Hambourg
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Stadtteil post-industriel du sud-est de Hambourg, sur la langue de terre comprise entre l'Elbe et la Bille. Industrie lourde le long des berges, immeubles résidentiels ouvriers et lente régénération venant de l'extension voisine du Quartier Elbbrücken, dans la HafenCity.
Rothenburgsort s'étend sur la langue de terre au sud-est du centre de Hambourg, entre l'Elbe (au sud) et la Bille (au nord), à l'est de la HafenCity et au sud de Hammerbrook. Le nom vient d'un Rothenburg (le château rouge), une fortification médiévale qui se dressait autrefois sur le site. Le quartier s'est développé au XIXe siècle comme zone industrielle et ouvrière, en soutien aux confins orientaux du port de Hambourg. Le bombardement allié de 1943 a presque entièrement détruit Rothenburgsort ; la reconstruction qui a suivi, faite d'immeubles de logements sociaux des années 1950 et 1960, a laissé peu de traces du tissu urbain historique. Aujourd'hui, Rothenburgsort est l'un des quartiers centraux de Hambourg les plus méconnus, avec une activité portuaire et industrielle le long des berges, des immeubles résidentiels modestes au centre et les premiers signes de régénération venant de la phase Quartier Elbbrücken de la HafenCity voisine.
Qui y vit
Une communauté ouvrière et multiculturelle. De longue date, des familles ouvrières hambourgeoises ancrées dans le quartier, une importante communauté turque, polonaise, russe et plus largement est-européenne, une communauté africaine en croissance et une couche historique d'ouvriers allemands qui s'amenuise. Les industries portuaires (logistique, entreposage) emploient une part significative de la population locale. Les familles avec enfants d'âge scolaire sont courantes. La présence d'expatriés internationaux est modérée : Rothenburgsort n'attire pas la circulation d'expatriés des entreprises que connaît la HafenCity, mais la régénération du Quartier Elbbrücken commence à modifier la démographie. La jeune génération de professionnels hambourgeois, chassée des prix de la HafenCity, commence à arriver.
Ambiance de la journée
Calme et résidentiel, avec une activité industrielle en périphérie. Le matin, sur la Billhorner Mühlenweg, la Marckmannstraße et les immeubles résidentiels, c'est un défilé de travailleurs aux arrêts de bus, de parents qui accompagnent leurs enfants vers les différentes écoles primaires et de commerces de proximité qui ouvrent. Les cafés sont peu nombreux : quelques Bäckereien ouvrières et Kaffeehäuser turcs. L'activité portuaire et logistique le long de la Bille et de la Norderelbe se poursuit toute la journée, avec les allées et venues de camions et de conteneurs. Le Großmarkt Hamburg (dans le quartier voisin de Hammerbrook) se trouve à 10 minutes à pied. La fréquentation touristique est pratiquement nulle.
Ambiance du soir
Calme. Quelques pubs, restaurants turcs et Imbiss locaux attirent une clientèle de quartier. Les rues se vident dès 22 heures. La vie nocturne du centre de Hambourg est à 10-15 minutes en U-Bahn. Les immeubles le long du couloir ferroviaire et les abords industriels peuvent sembler moins sûrs la nuit pour les nouveaux arrivants, en particulier dans les passages souterrains non éclairés ; l'intérieur résidentiel est plus paisible. Les nouveaux appartements issus de la transformation de bâtiments en bordure du Quartier Elbbrücken apportent une ambiance nocturne un peu plus soignée, qui commence tout juste à se dessiner.
Se déplacer
Bonne connectivité. La S-Bahn de Rothenburgsort (S2, ainsi que la S7 aux heures de pointe) dessert l'axe sud ; la U4, à l'arrêt Elbbrücken, marque la nouvelle limite ouest. Des lignes de bus circulent sur la Billhorner Mühlenweg et la Brandshofer Deich. La gare centrale (Hauptbahnhof) est à 10 minutes en S-Bahn. Rejoindre la HafenCity à pied par les Elbbrücken est agréable (15 minutes). Les infrastructures cyclables se sont améliorées avec le corridor de la Veloroute 9. Venir en voiture est simple, avec un stationnement en voirie largement disponible.
Manger et faire ses courses
La offre gastronomique est tournée vers le rapport qualité-prix et reste limitée. Imbiss et restaurants turcs, Bäckereien allemandes de quartier, quelques trattorie italiennes et plusieurs Kneipen ouvrières. Pour les courses, Edeka sur la Billhorner Mühlenweg, Rewe sur la Brandshofer Deich, Aldi et Lidl dans les rues périphériques, plusieurs épiceries turco-méditerranéennes et des commerces polonais. La scène indépendante de la restauration et des bars est beaucoup moins riche que dans le centre de Hambourg ; pour cela, il faut prendre la S-Bahn jusqu'à la gare centrale ou la HafenCity.
Quand ne pas le choisir
Si vous recherchez un quartier chic et gentrifié, une vie nocturne centrale ou une scène gastronomique et de bars dynamique. Rothenburgsort est résolument post-industriel et ouvrier : le caractère architectural relève des logements sociaux des années 1950 et 1960, avec quelques périphéries industrielles et des constructions neuves récentes uniquement en bordure ; l'offre gastronomique est limitée et le reste du centre de Hambourg se trouve à un trajet en transports en commun non négligeable. Le trafic de camions et de conteneurs sur la Brandshofer Deich et la Bille génère du bruit. La ligne S-Bahn traverse le quartier. Les abords orientaux, près du couloir ferroviaire, peuvent sembler moins sûrs la nuit.
Rothenburgsort convient particulièrement bien aux jeunes professionnels ou aux familles chassés de la HafenCity, de Hammerbrook ou du centre de Hambourg, mais qui ne veulent pas quitter la couronne intérieure ; aux travailleurs du secteur portuaire dont le lieu de travail se situe du côté de la Bille ou de la Norderelbe ; aux habitants qui privilégient un accès immédiat à la S-Bahn et un rythme résidentiel calme ; aux nouveaux arrivants turcs ou est-européens qui apprécient la communauté déjà établie ; et aux acheteurs ou locataires spéculatifs qui souhaitent se trouver sur la trajectoire de la régénération du Quartier Elbbrücken avant que les prix ne rattrapent le marché. Les loyers sont nettement inférieurs à ceux de la HafenCity et du centre de Hambourg pour des surfaces comparables.