Vivre à Ríos Rosas, Madrid

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La bande nord de Chamberí, entre Bravo Murillo et la Castellana. Des îlots ordinaires de l'ensanche, de grandes emprises institutionnelles, les bars de Ponzano et l'un des coins les mieux desservis de Madrid.

Ríos Rosas est un barrio du district de Chamberí, délimité à l'ouest par la Calle de Bravo Murillo, au nord par la Calle de Raimundo Fernández Villaverde, à l'est par le Paseo de la Castellana et au sud par la Calle de José Abascal. Il couvre environ 0,97 km². Le barrio et la rue est-ouest qui l'organise portent le nom de l'homme politique du XIXe siècle Antonio de los Ríos Rosas.

Ce que c'est

Le bord supérieur de l'ensanche de Chamberí, qui s'est développé dans la seconde moitié du XIXe siècle autour des premiers réservoirs du Canal de Isabel II, les travaux qui ont amené l'eau du Lozoya à Madrid et ont poussé la ville bâtie jusqu'ici, vers le nord. Cette histoire se lit encore dans le tracé : des îlots résidentiels ordinaires alternent avec de très grandes emprises institutionnelles. L'Instituto Geológico y Minero, Calle de Ríos Rosas, abrite le Museo Geominero et ses collections de minéraux, de roches et de fossiles ; l'école d'ingénieurs des mines occupe le même complexe ; et l'Hospital de Maudes, construit comme hôpital pour les journaliers, occupe tout un îlot entre Raimundo Fernández Villaverde, Alenza, Treviño et Maudes. À l'extrémité orientale, le complexe de Nuevos Ministerios, dessiné par Secundino Zuazo, commencé en 1933 et achevé en 1942, occupe l'îlot face à la Castellana, tandis que le quartier de bureaux de l'AZCA commence juste de l'autre côté de Fernández Villaverde.

Qui vit ici

Une classe moyenne madrilène avec une forte présence de fonctionnaires, plusieurs ministères et organismes publics se trouvant dans le barrio ou à proximité. S'y ajoutent de jeunes professions libérales et étudiants, dont le nombre n'a cessé de croître avec la scène des bars, ainsi qu'une bonne offre de colocations dans les immeubles anciens. C'est un quartier vers lequel on déménage depuis plus loin une fois que l'on peut se permettre Chamberí, et depuis Almagro ou Trafalgar quand ce n'est pas le cas : les loyers y sont moins chers que dans la moitié sud du district, et nettement moins chers qu'au-delà de la Castellana.

À quoi ressemble la journée

Un Madrid de travail, pas le Madrid des cartes postales. La Calle de Ríos Rosas et la Calle de Bravo Murillo concentrent les commerces et la circulation ; la Santa Engracia traverse le milieu ; les rues entre les deux sont sobres, solides et animées par les courses du quotidien. L'extrémité est change complètement aux heures de bureau, quand Nuevos Ministerios et l'AZCA déversent des dizaines de milliers de personnes sur les trottoirs à l'heure du déjeuner. Les espaces verts sont rares : quelques jardins et la bande devant Nuevos Ministerios, rien que l'on puisse appeler un parc.

À quoi ressemble la soirée

La Calle de Ponzano est la raison pour laquelle on connaît ce barrio. Elle le traverse presque en entier, de José Abascal jusqu'en direction de Raimundo Fernández Villaverde, et concentre l'une des plus fortes densités de bars à tapas et de bars à vin de Madrid, qui débordent sur les rues transversales. La clientèle est locale et trentenaire plutôt que touristique, et l'ambiance est bruyante du jeudi au samedi. À deux rues de là, le barrio est calme : c'est tout le secret de la vie ici. Choisissez votre adresse par rapport à Ponzano plutôt que par rapport au barrio.

Se déplacer

Excellent, et exceptionnellement pour un quartier résidentiel. La ligne 1 s'arrête à Ríos Rosas, sous la Santa Engracia. La ligne 7 s'arrête à Alonso Cano, à la limite sud, et rejoint la ligne 10 à Gregorio Marañón, dans l'angle sud-est. La grande station est Nuevos Ministerios, à l'angle nord-est, où les lignes de métro 6, 8 et 10 rencontrent les lignes de Cercanías C-2, C-3, C-4, C-7, C-8 et C-10 dans un seul pôle d'échange : la ligne 8 mène directement à l'aéroport, et les quais des Cercanías permettent de rejoindre Atocha, Chamartín et les villes de banlieue en un seul train. Cuatro Caminos, juste de l'autre côté de Bravo Murillo, ajoute les lignes 1, 2 et 6 et constitue la station la plus profonde du réseau. La Puerta del Sol se trouve à environ dix minutes en ligne 1, et à quarante minutes à pied.

Manger et faire ses courses

Ponzano et ses rues adjacentes couvrent les sorties au restaurant à tous les prix, des tapas servies debout aux dîners réservés à l'avance. Les courses du quotidien se font sur la Bravo Murillo et la Calle de Ríos Rosas, qui disposent des supermarchés, boulangeries, quincailleries et pharmacies. Le Mercado de Chamberí, Calle de Alonso Cano, à la limite sud, est le marché traditionnel le plus proche, et il en existe d'autres à quelques minutes de marche au sud et à l'ouest, à Trafalgar et à Arapiles. Rien ici n'est destiné aux visiteurs, ce qui maintient des prix raisonnables.

Quand NE PAS le choisir

Si vous avez le sommeil léger et que vous vous retrouvez sur Ponzano ou à côté, ou si vous avez besoin d'un parc. Le barrio n'a pas de véritable espace vert, la Castellana et la Bravo Murillo sont des axes très fréquentés, et les îlots institutionnels rendent certains tronçons désertiques après la tombée de la nuit. C'est aussi un quartier plus austère que le reste de Chamberí : il n'y a pas d'équivalent à la Plaza de Olavide, et les rues servent à vivre plutôt qu'à être admirées. C'est le bon choix si vous voulez les meilleurs transports du nord du centre, des bars à distance de marche et des prix de Chamberí inférieurs à ceux d'Almagro ; c'est le mauvais si vous recherchez à tout prix le charme ou le calme. Dans ce cas, regardez vers le sud, Trafalgar et Arapiles, pour les places et la vie des marchés, ou vers le nord, de l'autre côté de Raimundo Fernández Villaverde, vers Cuatro Caminos et Bellas Vistas, qui conservent le métro tout en faisant encore baisser le loyer.

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