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Vivere a Diamantbuurt, Amsterdam

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L'angolo del De Pijp che deve il nome al commercio dei diamanti: strade intitolate a Rubino e Zaffiro, enormi blocchi di case popolari degli anni '20 e gli affitti più bassi della wijk.

La maggior parte di chi dice di voler vivere nel De Pijp non ha mai sentito parlare della Diamantbuurt, che è la terza e meno conosciuta delle buurt della wijk, incastonata nel suo angolo sud-orientale tra l'Amstel e l'Amstelkanaal. Ha pietre preziose come nomi delle strade, alcuni dei più grandi blocchi di edilizia popolare di Amsterdam e affitti più bassi sia di quelli dell'Oude Pijp sia di quelli della Nieuwe Pijp. Se la tua scelta si concentra sul De Pijp e il tuo budget no, questa è la parte da considerare.

Cos'è

La buurt si trova nello stadsdeel Zuid, nella wijk De Pijp, e i suoi confini sono la Tweede van der Helststraat, la Karel du Jardinstraat, la Henrick de Keijserplein, la Tolstraat, l'Amstel e l'Amstelkanaal. Il nome è letterale: qui viveva e lavorava il commercio dei diamanti di Amsterdam, l'impresa diamantifera Asscher aveva qui il suo edificio monumentale e il Cullinan fu tagliato e lucidato proprio in questo quartiere. Le strade richiamano il commercio: Diamantstraat, Robijnstraat, Saffierstraat, Smaragdstraat, Topaasstraat, Granaatstraat. Fu costruita negli anni '20 nello stile della Scuola di Amsterdam come grandi blocchi di case per lavoratori, quelli che gli olandesi chiamavano "palazzi dei lavoratori", molti dei quali progettati da J.C. van Epen e riconoscibili dalle linee verticali e dagli infissi giallo-verdi; sopravvivono case operaie più antiche e più piccole di A.L. van Gendt, risalenti agli anni '90 dell'Ottocento, che sono monumenti protetti. Il Cooperatiehof, il cortile verde al centro del complesso residenziale De Dageraad, costruito per l'omonima cooperativa da Michel de Klerk e Piet Kramer, si trova all'interno della buurt, e il Cinetol in Tolstraat, edificio modernista del 1926 di Brinkman e Van der Vlugt, chiude il suo margine orientale.

Chi ci vive

Più operaia e più mista del resto del De Pijp. Gran parte delle abitazioni appartiene a housing associations, che le assegnano tramite liste d'attesa a canoni fissati dal sistema nazionale dei punti, e famiglie marocchine, turche e surinamesi di lunga data vivono accanto a famiglie olandesi che abitano lo stesso palazzo da decenni. Il settore privato, dove si svolge davvero il mercato delle stanze, è più giovane e più internazionale, e si è ampliato man mano che i prezzi più a nord sono saliti. Qui le stanze sono le più economiche del De Pijp, e gli appartamenti dietro quelle enormi facciate sono spesso più grandi di quelli stretti dell'Oude Pijp.

Com'è di giorno

Ordinaria, residenziale e tranquilla rispetto alla zona del mercato del De Pijp. I blocchi sono grandi e le strade tra di essi sono larghe per gli standard del Pijp, con cortili e alberi all'interno di molti di essi. L'Amstelkanaal corre lungo il margine meridionale e l'Amstel stesso lungo quello orientale, il che dà alla buurt due lunghi tratti d'acqua e un buon percorso ciclabile in ogni direzione. I negozi si trovano lungo la Van Woustraat e la Tolstraat, invece di riempire ogni strada.

Com'è di sera

Tranquilla. Nella buurt non c'è vita notturna, e il rumore che nella mente della maggior parte delle persone definisce il De Pijp si trova a dieci minuti a piedi verso nord, dall'altra parte della Ceintuurbaan. La Diamantbuurt ha invece il Cinetol e una manciata di caffè e ristoranti di quartiere lungo la Van Woustraat, che resta animata fino a sera senza trasformarsi in una via di bar. La maggior parte delle persone va a nord per uscire la sera e torna a casa in pochi minuti.

Come spostarsi

Il tram 4 attraversa la buurt lungo la Van Woustraat, da Centraal fino alla stazione RAI, ed è la linea che la maggior parte dei residenti usa ogni giorno. La stazione della metropolitana De Pijp, sulla linea 52, dista circa nove minuti a piedi o tre in bicicletta a nord-ovest, e Centraal è a tre fermate; il tram 12 attraversa il lato occidentale della buurt. L'Amstelstation, con le sue linee di metropolitana e i treni intercity, si raggiunge in sette-nove minuti in bicicletta, attraversando l'Amstel verso est. In bicicletta il mercato Albert Cuyp è a quattro minuti e il Dam a tredici-sedici. Per una buurt così economica, i collegamenti sono insolitamente buoni.

Mangiare e fare acquisti

La Van Woustraat è il cuore pulsante: supermercati, alimentari turchi e marocchini, panifici, macellerie, ristoranti economici e take-away lungo tutta la sua lunghezza, aperti fino a tardi e con prezzi pensati per i residenti. La Tolstraat aggiunge altro dello stesso genere all'estremità orientale. E il mercato Albert Cuyp, il più grande mercato di strada della città, si raggiunge in quattro minuti in bicicletta, il che significa avere i migliori prodotti freschi di Amsterdam senza pagare per vivere accanto ad esso.

Quando NON sceglierla

Se cerchi la versione da cartolina del De Pijp, questa non è la zona giusta: i blocchi sono grandi e semplici, le strade sono tranquille e i dehors si trovano tutti altrove. Gran parte delle abitazioni non arriva mai sul mercato libero, quindi l'offerta è più discontinua di quanto le dimensioni della buurt lascerebbero pensare, e alcuni blocchi affacciano su strade trafficate. Non è la scelta giusta se vuoi atmosfera sotto casa o un ampio mercato degli affitti privati, e l'Oude Pijp o l'Oud-West ti offrirebbero entrambi a un prezzo decisamente più alto. È la scelta giusta se vuoi l'indirizzo più economico del De Pijp, un grande appartamento in un bel palazzo degli anni '20, acqua su due lati e l'Albert Cuyp a quattro minuti, e se preferisci camminare dieci minuti verso il rumore piuttosto che pagarlo ogni mese.

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