Madrid·Cambia città
Legazpi

Foto: Concepcion AMAT ORTA…, CC BY 3.0, Wikimedia Commons

Vivere a Legazpi, Madrid

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L'angolo più in basso di Arganzuela, tra il fiume e la tangenziale. Una metà è uno dei parchi più grandi di Madrid, l'altra un ex tessuto industriale che si sta trasformando in quartiere residenziale.

Legazpi è un barrio del Distrito Arganzuela, un trapezio di circa 1,41 km² nel sud-est del distretto. Il suo margine settentrionale corre lungo le calles del Vado de Santa Catalina, Bolívar, Bronce, il Paseo del Molino e Calle Maestro Arbós; la M-30 lo chiude a sud-est e il fiume Manzanares a sud. Confina a nord con La Chopera, Delicias e Atocha, sull'altra sponda del fiume con Almendrales e Orcasitas nel distretto di Usera, ed è affiancato da Entrevías nel distretto di Puente de Vallecas. Il nome deriva dal conquistador Miguel López de Legazpi.

Cos'è

Un quartiere industriale che da mezzo secolo si sta trasformando in residenziale, e un parco molto grande. Fino all'Ottocento era terra agricola, attraversata sul margine settentrionale dall'antica strada per Vicálvaro, oggi Calle de Méndez Álvaro. Fu la ferrovia a cambiare tutto: la linea di cintura che collegava Atocha alla stazione del Norte, e poi l'apertura del capolinea di Delicias nel 1880, nel barrio vicino, portarono fabbriche, magazzini e binari di raccordo che definirono la zona per un secolo. Il superstite più evidente è il vecchio mercato centrale di frutta e verdura, progettato dal 1926 dagli architetti Francisco Javier Ferrero e Luis Bellido con l'ingegnere José A. Peña Boeuf, inaugurato nel 1935 nel triangolo tra Maestro Arbós, il Vado de Santa Catalina e il fiume, e chiuso negli anni Ottanta quando il mercato all'ingrosso della città si trasferì a Mercamadrid. Da allora sono sorti condomini accanto alle basse case e ai cortili superstiti, e la maglia di strade intitolate a metalli e minerali (Hierro, Bronce, Plomo, Titán, Cromo) ha dato alla zona il nome locale di barrio de los Metales. La metà orientale è tutta un'altra cosa: il Parque de Enrique Tierno Galván, 45 ettari sistemati sul vecchio Cerro de la Plata e aperti nel 1987, uno dei più grandi parchi di Madrid, che ospita al suo interno il planetario della città e un auditorium all'aperto.

Chi ci vive

Madrid lavoratrice e di ceto medio-basso, più anziana nelle basse vie superstiti e molto più giovane nei palazzi più recenti, insieme a un flusso costante di inquilini espulsi da Delicias e Palos de Moguer. Le stanze sono tra le opzioni più economiche su questo lato della M-30 e gli appartamenti tendono a essere più moderni che nella metà settentrionale di Arganzuela, cosa che per molti decide la scelta: un edificio più recente con ascensore, un po' più lontano.

Com'è di giorno

Tranquillo, aperto e un po' frammentato. Le distanze tra i luoghi sono maggiori rispetto ai barrios dell'ensanche, le strade sono ampie e restano cortili, officine e spazi vuoti tra gli edifici. Il parco domina il lato orientale ed è davvero frequentato: percorsi di corsa, campi da calcio, punti panoramici sulla città e lunghe salite che lo rendono un vero allenamento. Il fiume e il suo percorso pedonale e ciclabile corrono lungo il confine meridionale. Ciò che al quartiere manca è una vera via commerciale, quindi la vita quotidiana è dispersa.

Com'è la sera

Locale e sobria. I bar attorno alla Plaza de Legazpi, al Paseo del Molino e alla Calle de Bolívar servono chi ci abita, e il parco si svuota al tramonto. Non c'è vita notturna di alcun tipo nel barrio, ma il centro culturale Matadero, nel vicino barrio di La Chopera appena oltre il confine, porta teatro, mostre e cinema a pochi minuti a piedi e attira gente da tutta la città.

Come muoversi

Meglio di quanto suggerisca la posizione. La stazione di Legazpi, all'angolo nord-occidentale sull'omonima piazza, unisce le linee 3 e 6 della metropolitana con un capolinea di autobus di superficie ed è uno dei nodi di trasporto più trafficati del sud di Madrid. Arganzuela-Planetario, anch'essa sulla linea 6, si trova sotto il barrio de los Metales e serve la metà orientale. Méndez Álvaro, all'angolo nord-orientale, aggiunge le linee C-5 e C-10 delle Cercanías e la Estación Sur, il principale capolinea degli autobus interurbani della città. La linea 3 raggiunge la Puerta del Sol in circa dieci minuti; a piedi il centro storico è a una buona quarantina di minuti, che è la misura onesta di quanto si è a sud.

Mangiare e fare acquisti

Quotidiano ed economico. Supermercati e piccoli negozi sono sparsi nelle vie residenziali anziché concentrati, e i mercati tradizionali più vicini si trovano nei barrios immediatamente a nord. Mangiare fuori costa quanto nel quartiere, con ristoranti del menú del día, tapas bar e qualche locale più recente attorno a Legazpi e al Matadero. Non c'è nulla di caro qui e molto poco pensato per i visitatori.

Quando NON sceglierlo

Se volete andare a piedi in centro, o se cercate un barrio con un vero centro. Legazpi è lontano verso sud, chiuso su due lati da una autostrada e su un terzo dai binari ferroviari, e il rumore del traffico della M-30 raggiunge parti del margine orientale. Il tessuto costruito è disomogeneo, con nuovi palazzi affacciati su vecchi lotti industriali, e diverse strade sono deserte dopo il tramonto. È la scelta giusta se volete un appartamento moderno, un grande parco in fondo alla strada e due linee di metropolitana con un affitto ben sotto il centro di Madrid; quella sbagliata se cercate atmosfera, una breve passeggiata verso il centro o una strada vivace davanti a casa. Per questo guardate a nord, verso Delicias e Palos de Moguer, più densi e più vicini, a ovest verso La Chopera per il Matadero e il lungofiume, oppure oltre il fiume verso Usera se la priorità è spendere ancora meno.

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