Vivere in Bovisa, Milano
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L'ex quartiere industriale a nord-ovest di Milano, tra ciminiere, ex fabbriche e i celebri Gasometri. Oggi è un polo del Politecnico in piena trasformazione - collegato dalla ferrovia, non dalla metro.
Bovisa è un quartiere a nord-ovest di Milano dal forte passato industriale: dalla fine dell'Ottocento ha ospitato fabbriche chimiche e le officine del gas, di cui restano come simbolo i grandi Gasometri di Bovisa. Con la chiusura delle industrie (completata negli anni Novanta), la zona si è reinventata attorno al campus del Politecnico di Milano (Design e Ingegneria) ed è oggi un quartiere studentesco in piena trasformazione. L'area dei gasometri è al centro del masterplan Bovisa-Goccia, firmato dallo studio Renzo Piano, che la trasforma in un nuovo polo del Politecnico.
Chi ci abita
Studenti del Politecnico, residenti di lunga data e creativi attratti dagli spazi ex industriali e dai prezzi più abbordabili. È un quartiere in evoluzione, spesso indicato come prossima area in ascesa.
Com'è di giorno
Operoso e in trasformazione: il campus del Politecnico, le ex fabbriche e gli spazi della riconversione. La Triennale ha aperto qui una sede nel 2006, rafforzando l'anima creativa e progettuale della zona.
Com'è di sera
Atmosfera studentesca e informale, con un'offerta serale ancora limitata. Non è un polo della vita notturna: locali di quartiere e ritrovi legati alla popolazione universitaria.
Come ci si muove
Niente metro: il riferimento è la stazione ferroviaria di Milano Bovisa Politecnico (Trenord/Ferrovienord), servita dalle linee suburbane S1, S2, S3, S4 e S13 e dal Malpensa Express per l'aeroporto. In superficie c'è il filobus 92 (Bovisa FN-Lodi M3). È una zona semi-periferica del nord-ovest, ben collegata via treno ma non dalla metropolitana.
Dove mangiare e fare la spesa
Offerta da quartiere universitario: locali a prezzi da studenti, bar e trattorie legati al campus, più i negozi di vicinato per la spesa di tutti i giorni.
Quando NON sceglierlo
Se per te è essenziale la metro: Bovisa si raggiunge in treno, non in metropolitana. È inoltre semi-periferica e conserva un tessuto ex industriale a tratti grezzo.
Bovisa funziona per studenti del Politecnico, giovani e creativi che accettano i collegamenti ferroviari e un'area in trasformazione in cambio di spazio e affitti più bassi. Chi vuole la metro sotto casa e un contesto già rifinito guarda all'altro polo del Politecnico, Città Studi, più residenziale.