Vivre à Apollobuurt, Amsterdam

Trois quartiers d'Amsterdam Zuid ont été construits selon le même plan et se ressemblent à première vue, mais l'Apollobuurt est celui qui a reçu les meilleurs moyens. Il se trouve dans le wijk Oud-Zuid, dans le stadsdeel Zuid, et c'est là que le dessin de Berlage montre toute son ambition : de larges avenues conçues comme des axes cérémoniels, des îlots fermés en briques sombres aux angles sculptés, et des appartements nettement plus grands que tout ce que cette architecture a produit plus à l'est.

Ce que c'est

Berlage a dessiné son Plan Zuid en 1904, l'a remanié en 1914 avec des rues droites et de longs îlots, et la ville l'a approuvé en 1917. La moitié nord a été construite entre 1917 et 1925 et couvre la Rivierenbuurt, l'Apollobuurt et la Stadionbuurt. Ce qui distingue l'Apollobuurt au sein de cette famille, c'est l'échelle et l'intention : la Apollolaan et la Minervalaan sont de larges boulevards plutôt que de simples rues, conçus pour attirer le regard vers le sud, et ils ont été bâtis avec de généreux appartements privés plutôt qu'avec les logements associatifs qui dominent la partie orientale du plan. Les détails de l'école d'Amsterdam sont partout, dans la brique, le fer forgé et la pierre, et l'ensemble du plan sud est classé patrimoine protégé depuis 2018. La Olympiaplein se trouve à l'angle sud-ouest, partagée avec la Stadionbuurt, et le Museumkwartier commence juste au nord.

Qui y vit

La population résidentielle la plus aisée de la ville en dehors de la ceinture des canaux. Des ménages de professionnels, des familles installées ici depuis plusieurs générations, une forte présence internationale qui travaille au Zuidas ou dans les écoles internationales, et un nombre non négligeable d'ambassades et de bureaux dans les grandes maisons de la Apollolaan. Pour qui cherche une chambre, cela a deux faces. Les appartements sont grands, donc les colocations existent, et les chambres y sont spacieuses selon les standards d'Amsterdam. Mais les loyers comptent parmi les plus élevés de la ville, la rotation est lente, et une grande partie du parc est occupée par ses propriétaires plutôt que louée. Attendez-vous à payer plus cher chaque mois qu'à presque n'importe quel autre quartier comparable, et à avoir moins de choix.

Ambiance pendant la journée

Calme, bien entretenu et légèrement formel. Les avenues comptent plus d'arbres que de circulation, les trottoirs sont larges, et la population de la journée se compose d'allers-retours scolaires, de promeneurs de chiens et de personnes qui se rendent au Zuidas ou en reviennent. L'eau est présente de plusieurs côtés, car le réseau des canaux de l'Amstel traverse cette partie du Plan Zuid, et les rues le long des canaux comptent parmi les plus agréables d'Amsterdam pour faire du vélo. Ce n'est jamais un quartier animé, à aucune heure, et personne qui y vit ne s'attend à ce qu'il le soit.

Ambiance le soir

Calme, pendant que l'agitation se trouve ailleurs. Les restaurants de la Beethovenstraat et autour du Concertgebouw servent des dîners plutôt que des sorties nocturnes, et à onze heures les rues sont vides. Le Concertgebouw lui-même se trouve à trois ou quatre minutes à vélo, ce qui fait office, ici, de définition de la sortie du soir ; De Pijp, le lieu le plus proche avec une vraie scène de bars, est à environ dix minutes. Si vous voulez pouvoir rentrer à pied d'un bar à deux heures du matin, ce code postal est le mauvais dans la bonne ville.

Se déplacer

Bien desservi, surtout par le tram. Les lignes 5, 24 et 25 traversent le quartier ou longent ses limites : la ligne 24 relie Centraal au centre médical de la VU, la ligne 5 relie le Museumplein et le Concertgebouw à la Station Zuid, puis poursuit vers Amstelveen, et la ligne 25 descend vers le sud, jusqu'à Amstelveen et Uithoorn. La Station Zuid, avec ses connexions métro, intercités et vers Schiphol, se trouve à sept ou huit minutes à vélo, ce qui est le principal avantage pratique de cette adresse si vous travaillez au Zuidas ou si vous voyagez souvent en avion. Le Dam est à quatorze ou dix-sept minutes à vélo, le Vondelpark à cinq ou sept minutes, le Concertgebouw à trois ou quatre. Il n'y a pas de station de métro dans le quartier même.

Manger et faire ses courses

La Beethovenstraat est la rue commerçante du quartier, et une bonne rue : boulangeries, fromageries, épiceries fines, un supermarché et une série de cafés, à des prix adaptés au quartier, avec d'autres supermarchés à quelques rues de là, sur la Gerrit van der Veenstraat et la Olympiaplein. Le côté de la Cornelis Schuytstraat, au nord, offre plus de la même chose. Ce qui manque, ce sont un marché de rue et des repas bon marché, deux choses qui impliquent de prendre le vélo : De Pijp pour le Albert Cuypmarkt, ou le Museumkwartier et l'Oud-West pour un choix plus large de restaurants. Au quotidien, cependant, vous pouvez faire toutes vos courses à quelques centaines de mètres de chez vous.

Quand NE PAS la choisir

Si votre budget est standard, c'est tout simplement la mauvaise partie du Plan Zuid : la Scheldebuurt et la Stadionbuurt ont été construites selon le même plan, dans la même brique, et coûtent moins cher. C'est aussi un quartier très calme, assez formel, et pauvre en vie de rue, ce qui fait qu'un nouvel arrivant s'y sent rarement chez lui rapidement. C'est le mauvais choix si vous voulez un loyer bon marché, un grand choix de colocations ou une soirée où vous pouvez aller à pied, et De Pijp ou la Scheldebuurt vous offriraient les trois. C'est en revanche le bon choix si vous recherchez de l'espace, du calme, de belles rues et un trajet de sept minutes jusqu'à la Station Zuid, et si vous travaillez au Zuidas tout en préférant vivre dans un vrai quartier plutôt que dans un quartier de bureaux.