Foto: Rolf H. (Rolf Heinrich, Köln), CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
Vivere a Buchforst, Colonia
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Buchforst occupa meno di un chilometro quadrato, racchiuso da linee ferroviarie, e quasi tutto il quartiere nasce da un'unica idea architettonica: il Blauer Hof e la Weiße Stadt, due complessi residenziali tutelati risalenti agli anni intorno al 1930.
Buchforst si trova sulla riva destra del Reno, nel distretto urbano (Stadtbezirk) di Mülheim. A est c'è Buchheim, a sud Kalk, a ovest e a nord Mülheim. I suoi confini sono quasi interamente infrastrutture: una strada federale sul lato meridionale e linee ferroviarie su tutti gli altri. Circa settemila persone vivono nei suoi 0,83 chilometri quadrati, il che ne fa uno degli Stadtteile più piccoli di Colonia e, per densità, uno dei più compatti.
Cos'è
Un'invenzione del Novecento. Fino agli anni Venti l'area era bosco e terreno aperto, poi Colonia vi costruì due complessi residenziali che ancora oggi definiscono il quartiere. Il Blauer Hof fu realizzato tra il 1926 e il 1927 e la Weiße Stadt tra il 1929 e il 1932, entrambi progettati da Wilhelm Riphahn e Caspar Maria Grod, lo stesso studio responsabile anche della chiesa cattolica di St. Petrus Canisius nella zona. Sono esempi classici dell'edilizia sociale tedesca del periodo tra le due guerre: lunghi blocchi orizzontali, tetti piani, balconi, cortili verdi tra una fila e l'altra, con luce e aria come principi progettuali espliciti. Nel 1988 entrambi sono stati inseriti come gruppo nell'elenco dei monumenti, il che significa che il tessuto edilizio è protetto. Il resto dello Stadtteil è costituito da blocchi del dopoguerra e da interventi di piccola scala. Sul margine meridionale si erge il Kalkberg, una collina artificiale creata dagli scarti dell'industria, che domina l'intera riva destra.
Chi vive qui
Una popolazione modesta, mista e stabile da lungo tempo: lavoratori specializzati, pensionati che vivono in appartamenti tenuti dalla famiglia da decenni, una consistente comunità di immigrati e giovani nuclei familiari che hanno capito che un appartamento degli anni Venti tutelato, con una stazione della S-Bahn in fondo alla strada, costa qui meno di un semplice appartamento del dopoguerra sulla riva sinistra. È più un quartiere di famiglie che di studenti, anche se esistono appartamenti condivisi e il ricambio di inquilini è reale. Nessuno si trasferisce a Buchforst per l'indirizzo, ed è proprio per questo che resta accessibile.
Com'è di giorno
Tranquillo, verde tra gli edifici e abbastanza piccolo da attraversarlo in dieci minuti. I complessi hanno cortili e alberi maturi, e il traffico resta sulle strade di transito ai margini. Non esiste una via commerciale di una certa dimensione: alcuni supermercati, panifici e piccoli negozi soddisfano le esigenze quotidiane, mentre tutto il resto è a una fermata di distanza. Poiché i confini sono linee ferroviarie e una strada di grande comunicazione, il quartiere sembra chiuso in sé stesso: non si finisce nei Stadtteile vicini per caso, bisogna attraversare un ponte o un sottopassaggio per arrivarci.
Com'è di sera
Molto tranquillo. Non c'è vita notturna, solo qualche bar all'angolo e alcuni take away. Buchforst offre invece due modi per uscire, entrambi in servizio fino a tardi: la linea 3 verso il centro e la S-Bahn verso la Hauptbahnhof. Mülheim, subito a nord, ha la maggiore concentrazione di bar e ristoranti nei dintorni; Deutz e la Altstadt sono raggiungibili con un breve viaggio. Le strade interne ai complessi sono residenziali e, dopo il tramonto, si svuotano anziché animarsi.
Come muoversi
Per un quartiere così piccolo, i collegamenti sono insolitamente buoni. La stazione Köln-Buchforst, inaugurata nel 1990, è servita dalle linee S-Bahn S6 e S11, che raggiungono in pochi minuti la Hauptbahnhof passando per Köln Messe/Deutz e, nell'altra direzione, arrivano a Essen, Düsseldorf e Bergisch Gladbach. La linea 3 della Stadtbahn ferma a Waldecker Straße e corre verso ovest attraverso lo Stegerwaldsiedlung, Koelnmesse e Bahnhof Deutz fino a Severinstraße, Poststraße, Neumarkt, Appellhofplatz e Friesenplatz: circa un quarto d'ora fino al centro. Verso est, la linea 3 prosegue attraverso Buchheim e Holweide fino a Dellbrück e Thielenbruch. Trovandosi sulla riva destra, tutto ciò che si trova a ovest dipende da un ponte o dal tunnel ferroviario; quando il tram è interrotto, la S-Bahn fa da alternativa, un vantaggio concreto rispetto alla maggior parte dei quartieri della riva destra.
Mangiare e fare acquisti
Essenziale e sufficiente. Nel quartiere e subito oltre i suoi confini ci sono supermercati, discount e panifici, oltre a piccoli fruttivendoli e punti Imbiss. Non c'è una piazza del mercato né una scena gastronomica degna di nota. Per una scelta più ampia si va a nord, a Mülheim, che ha la via commerciale più completa e la gamma più vasta di cucina turca e mediorientale su questo lato del fiume, oppure a sud, a Kalk, per la maggiore concentrazione di negozi della riva destra. Entrambe sono a pochi minuti di distanza.
Quando NON sceglierlo
Non sceglietelo se volete vita di strada, ristoranti o una via commerciale all'interno del quartiere: Buchforst non ha nulla di tutto ciò, e il fatto di essere racchiuso da linee ferroviarie lo rende più evidente di quanto la mappa lasci intendere. Non sceglietelo se volete essere vicini all'università o ai quartieri studenteschi, che si trovano dall'altra parte del fiume. Non sceglietelo se volete un grande parco sotto casa, perché il verde qui è quello dei cortili. Se cercate più vita e più negozi a un affitto simile, guardate a nord, verso Mülheim; se volete il principale polo commerciale e dei trasporti della riva destra, guardate a sud, verso Kalk; se volete restare sulla riva destra con più locali e un lungofiume, valutate Deutz.
Buchforst è la scelta giusta se cercate un appartamento degli anni Venti tranquillo, tutelato e architettonicamente di pregio, a un affitto contenuto, con una stazione della S-Bahn e una linea tranviaria che raggiungono entrambe il centro in circa un quarto d'ora. Per i pendolari, per chi lavora alla fiera o a Deutz, e per chiunque preferisca un collegamento solido a una strada vivace, è uno dei piccoli Stadtteile più sottovalutati di Colonia.