Elu Wilhelmsburgis, Hamburgis

Wilhelmsburg asub Elbe jões, Norderelbe ja Süderelbe vahel, ning kuulub Bezirk Hamburg-Mitte'i koosseisu, pärast seda kui 2008. aastal anti see üle Bezirk Harburgist. See on Hamburgi pindalalt suurim Stadtteil, umbes 35 ruutkilomeetrit, kus elab umbes 54 000 inimest, kes on alal väga ebaühtlaselt laiali. Siin elamine tähendab saarel elamist, ja see ei ole kujundlik väljend: kõik, mida teed jõest põhja pool, nõuab silda või tunnelit.

Mis see on

Mitu kohta, mis pole kunagi ühtseks linnaks kasvanud. Peasaar tekkis 18. sajandil, kui väiksemad saared, muu hulgas Stillhorn, Georgswerder ja Moorwerder, tammidega kokku ühendati, ning Stadtteilil ei ole ajaloolist kesklinna. Reiherstiegviertel loodes, mis rajati alates 1880. aastast tööliste ja tööstuspiirkonnana sadama kõrvale, on linnalikule südamikule kõige lähemal: tihedad tänavad Vogelhüttendeichi ümber, tellisest üürimajad ja Neuhöfer Straßel asuv endine õhutõrjebunker, mis on ümber ehitatud energiajaamaks koos vaatetasandiga. Selle läänes asuvad Neuhof ja Hohe Schaar on puhas sadam ja tööstus. Georgswerder kirdes, Kirchdorf ja Stillhorn lõunas ning Moorwerder kaugel kagus on aga pooleldi maalised, tammede, aiamaade ja väikeste majadega, mida katkestavad S-Bahni jaama ümbruses ja Kirchdorf-Südi juures 1970. aastatel ehitatud elamurajoonid. Keskelt jookseb raudtee ja Wilhelmsburger Reichsstraße, mis aastakümneid lõikas saare kaheks. 2013. aasta ehitus- ja aiandusnäituste ajal nihutati tee raudteest 400 meetrit itta ning vabanenud maast said Wilhelmsburger Inselpark ja uued linnaosad uue raekoja piirkonna ümber.

Kes siin elavad

Hamburgi kõige mitmekesisem elanikkond. Umbes 35 protsendil elanikest on välismaa pass, linnas tervikuna on see umbes 21 protsenti. Iga viies elanik on alla 18-aastane, töötus on poolteist korda üle linna keskmise ning toetuste saajate osakaal peaaegu kaks korda suurem. Umbes kolmandik korteritest kuulub linna elamuühisusele. Praktikas on siia aastakümnete jooksul asunud türgi, kurdi, balkani, aafrika ja ida-euroopa perekonnad, sadama- ja logistikatöötajad, üüri pärast tulnud üliõpilased, ruumi pärast tulnud kunstnikud ja muusikud ning aeglaselt voolav hulk uusi tulijaid, kes on põhjakalda kallidusest välja aetud. Saarel on epidemioloogiliselt harukordselt tugev naabruskonna korraldamise traditsioon, osaliselt seetõttu, et ta on sajandi jooksul pidanud enda eest seisma.

Milline on päeval

See sõltub täielikult sellest, kus sa seisad. Reiherstiegviertel tundub nagu linnakeskuse piirkond: poed, kohvikud, mošee ja kirik samal tänaval ning lapsi igal pool. S-Bahni jaama ümbrus on elamurajoonid, bussikeskus ja läbisõidutänavad. Kümne minuti kaugusel lõuna või ida suunas oled tammel, mille ühel küljel on põllud ja horisondil konteinerterminal. Inselpark on suur ja tõeliselt hea park spordirajatistega. Georgswerderi endine prügila on kaetud ja muudetud mäeks, mida ümbritseb rada ning millelt avaneb vaade kogu sadamale. Üks pidev nähtus on veokid: sadam ümbritseb saart ja rasked kaubaveod kuuluvad helimaastikku.

Milline on õhtul

Vaikne, kohalik ja paigati pime. Baarid ja restoranid koonduvad Reiherstiegviertelisse ja jaama ümbrusse, ülejäänud saar on pärast tööd elamupiirkond või tühi. Siin on tõeline muusika- ja stuudiotegevus ning Inselparki paigad toovad üritusi, kuid keegi ei tule Wilhelmsburgi õhtut veetma. Hiljaks jäänud koju sõit tähendab S-Bahni või öist bussi ning jalutuskäik jaamast üle avatud ala ei meeldi kõigile üksi.

Liikumine

Üks raudteeliin, ja kõik muu sõltub sellest. Harburgi S-Bahn läbib saart, peatused on Wilhelmsburgis ja põhjatipus Veddelis. See on Hamburgi võrgustiku kõige koormatum haru: Wilhelmsburgist on neli peatust põhja Hauptbahnhofini ja üks peatus lõunasse Harburgini. Saarel metroo ei ole. Bussid sõidavad kahe jaama juurde toitjatena, mitte oma võrgustikuna, nii et korter, mis on bussiga viieteist minuti kaugusel S-Bahnist, on tõesti linnast kaugel. Autoga liigub Wilhelmsburger Reichsstraße mööda Bundesstraße 75 põhja poole Elbbrücken'ini ja lõuna poole Harburgini, A1 ületab idapoolse osa, Köhlbrandbrücke viib läände sadamasse ja A7 juurde ning Kattwykbrücke ületab lõunapoolses Süderelbe'i. Vana St. Pauli Elbtunnel, mis tuleb pinnale Steinwerderis saarest põhja pool, veab nüüd ainult jalakäijaid ja jalgratturaid. Jalgrattaga sõitmine on tasane ning Wilhelmsburg on Hamburgis selleks üks paremaid kohti, märgistatud marsruudid Harburgi ja linna suunas ning vabaajaring nimega Loop, mille osad on ehitatud jalgrattatänavatena.

Söömine ja poed

Odav, mitmekesine ja tõeliselt rahvusvaheline. Türgi, kurdi, araabia, aafrika, portugali ja balkani kauplused, pagaritöökojad ja lihunikud Vogelhüttendeichi, Veringstraße ja Georg-Wilhelm-Straße ääres, supermarketid ja diskontpoed jaama lähedal ning köögiviljahinnad, mis on linna madalaimate hulgas. Restoranid on pigem perekohad kui sihtkohad, ja selle eest pakuvad paremat väärtust. Kõige muu jaoks, mida saarel ei ole, on Harburg üks S-Bahni peatus lõuna pool ja Hauptbahnhof neli peatust põhja pool.

Millal EI peaks seda valima

Kui pead lühikese etteteatamisega olema Elbe põhjakaldal või kui pakutud aadress ei asu S-Bahni lähedal. Saare mõju on tõeline: üks raudteeliin, mõni maantee ületuskoht, ja kui ükskõik milline neist on blokeeritud, tunneb seda kogu saar. Wilhelmsburgil on kõige nõrgemad sotsiaalsed näitajad kõigist siin käsitletud Stadtteilidest, Kirchdorf-Südi ümbruse elamurajoonide maine on raske ning veoliiklus, sadamamüra ja tööstus ulatuvad läänes elamute lähedale. Stadtteili sees on vahemaad nii suured, et Wilhelmsburg ei ole üks eluasemeturg, vaid kolm või neli. Samas on üür just selle keskusele lähedase piirkonna madalaim: maksad selgelt vähem kui Altona-Nordis või Barmbekis ja murdosa Eppendorfi hinnast.

See on õige valik, kui tahad ruumi ja madalat üüri Hauptbahnhofist kahekümne minuti raadiuses, meeldib sulle segane ja lihtne naabruskond ning võtad saare sellisena, nagu ta on. Vale valik, kui tahad kergesti jalgsi kesklinna, prestiižset aadressi või bussivõrgustikku, millele saad hilisõhtul loota. Vaata esmalt Reiherstiegviertelit, seejärel tänavaid S-Bahni jaama lähedal. Kui tahad samu üüre mandril, vaata lõuna poole Harburgi ja Heimfeldi suunas, ning kui tahad saare tunnet vähemate inimestega, vaata põhja poole Veddelisse.